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最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット☆従来品1.2倍,☆ZTTO☆機械式油圧ディスクブレーキキット☆機械式→油圧に☆,車両詳細 | TOPRANK,車両詳細 | TOPRANK,HOBBY BANK ～ホビーバンクは国内・海外ブランド、新製品から,最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。右デュラエース 左アルテグラ クランクアームセット 165mm。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。TORAYCAトレカ カーボン バトン ホイール チューブラー リア 700C。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。Cinelli チネリ RAM2 ステム一体型カーボンハンドル 中古品。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。ほぼ新品 シマノ DURA-ACE（デュラエース）SPD-SLペダル。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。【中古＆美品】シマノ 105 5800系ミックス コンポーネント一式 おまけ付。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。ゆうじSHIMANO 105(r7000)ミックス　コンポ。ダンシング時に重さも感じません。FOX 32mm サスペンションフォーク FIT4。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。【takuzile】フルクラム レーシング3 ホイール前後セット。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。R9100シリーズ デュアルコントロールレバー左右セット。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。SHIMANO シマノ XTR BL-M9100 油圧ブレーキレバー。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。リッチー フォース ステム スレッドステム。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。ダホン純正オプション２０インチホイール＋タイヤ付き前後セット【美品】。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。パーツ Syncros Creston 1.0 Compact Carbon 420mm。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。ステム フルカーボン。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd